Indhold
Skal jeg have dronecertifikat for at flyve med min drone?
Kort svar: Det afhænger især af dronens vægt og C-mærkning.
Droner under 250 gram kræver som udgangspunkt ikke dronecertifikat, men du skal stadig følge dronereglerne. Vejer dronen 250 gram eller mere, skal du normalt have et relevant dronecertifikat.
C1-droner kræver typisk A1/A3-teoretisk certifikat. C2-droner kræver A2-kompetencecertifikat, hvis du vil flyve efter A2-reglerne. C3, C4 og legacy-droner over 250 gram flyves typisk efter A3-reglerne med A1/A3-certifikat.
Hvornår skal jeg registrere mig som droneoperatør?
Kort svar: Du skal som hovedregel registreres, hvis dronen vejer over 250 gram eller har kamera/sensor.
Du skal registrere dig som droneoperatør, hvis dronen vejer over 250 gram. Du skal også registrere dig, hvis dronen vejer under 250 gram og har en sensor, for eksempel et kamera.
Du skal normalt kun registreres én gang, også selvom du ejer flere droner. Operatørnummeret skal sættes på de droner, som registreringen gælder for.
Hvor må jeg flyve med min drone?
Kort svar: Du må kun flyve, hvor både EU-reglerne og de danske geografiske dronezoner tillader det.
Du skal altid tjekke, om området er omfattet af en geografisk dronezone, og du skal overholde reglerne for din droneklasse og underkategori. Det betyder blandt andet regler om afstand til mennesker, bygninger, lufthavne, militære områder, naturområder og indsatssteder.
Som praktisk tommelfingerregel skal du altid tjekke Dronezoner, før du flyver. Hvis flere zoner overlapper, skal du som udgangspunkt følge den mest restriktive regel.
Hvordan ser jeg, om et område er en dronezone?
Kort svar: Brug det officielle Dronezoner-kort, før du flyver.
Dronezoner viser områder, hvor droneflyvning er begrænset, forbudt eller kræver særlige betingelser. Det kan for eksempel være omkring lufthavne, militære områder, naturbeskyttede områder, beredskabsindsatser og andre følsomme områder.
Du bør tjekke kortet umiddelbart før flyvningen, fordi midlertidige restriktioner kan opstå med kort varsel.
Må jeg flyve over mennesker?
Kort svar: Kun i begrænset omfang og afhængigt af drone, underkategori og situation.
I A1 må visse små droner flyves tættere på mennesker, men du må ikke planlægge at overflyve uvedkommende personer med C1-droner. Hvis det sker uventet, skal overflyvningen gøres så kort som muligt.
I A2 må du ikke flyve over uvedkommende personer, og du skal holde sikker afstand. I A3 skal du flyve i områder, hvor du med rimelighed kan forvente, at der ikke er uvedkommende personer i operationsområdet.
Må jeg flyve over en forsamling af mennesker?
Kort svar: Nej, du må ikke flyve over personforsamlinger i den åbne kategori.
En personforsamling er en gruppe mennesker, hvor de enkelte personer ikke let kan bevæge sig væk, hvis dronen får problemer. Det kan for eksempel være publikum ved koncerter, sportsbegivenheder, markeder eller lignende.
Reglen er strengere end almindelig flyvning tæt på enkeltpersoner: personforsamlinger må ikke overflyves.
Hvor højt må jeg flyve?
Kort svar: I den åbne kategori er hovedreglen højst 120 meter over terræn.
Som hovedregel må du højst flyve 120 meter over det nærmeste punkt på jordoverfladen. Du skal samtidig flyve inden for synsvidde og kunne holde øje med luftrummet.
I nogle geografiske dronezoner, især nær flyvepladser og andre følsomme områder, kan den tilladte højde være lavere eller flyvning helt forbudt uden tilladelse.
Må jeg flyve om natten?
Kort svar: Ja, men kun hvis du stadig kan flyve sikkert og overholder lyskravene.
Natflyvning er tilladt i den åbne kategori, hvis du kan gennemføre flyvningen sikkert og stadig overholder alle øvrige regler, herunder synsvidde, afstande og dronezoner.
Du skal være ekstra opmærksom på orientering, forhindringer, andre luftfartøjer og mennesker i området.
Skal min drone have blinklys om natten?
Kort svar: Ja, ved natflyvning skal dronen kunne udsende et grønt blinkende lys.
Ved flyvning om natten skal dronen kunne udsende et grønt blinkende lys, som tydeligt kan ses fra jorden. Lyset skal gøre det lettere at skelne dronen fra bemandet luftfart.
Det er ikke nok, at dronen bare har almindelige positionslys, hvis de ikke opfylder kravet til grønt blinkende lys.
Må jeg flyve i min egen have?
Kort svar: Ja, hvis du overholder de almindelige droneregler og eventuelle lokale dronezoner.
Du må gerne flyve i din egen have, men haven er ikke et regel-frit område. Du skal stadig overholde krav til registrering, certifikat, forsikring, synsvidde, maksimal højde, afstand til mennesker og eventuelle dronezoner.
Hvis der er gæster, naboer eller andre uvedkommende personer i eller tæt på operationsområdet, skal du tænke reglerne om mennesker og samtykke ind i flyvningen.
Må jeg flyve over naboens grund?
Kort svar: Det kan kræve samtykke, især ved overflyvning af beboelsesejendomme eller afskærmede private arealer.
Planlægger du at overflyve bygninger eller beboelsesejendomme, skal beboere orienteres, og der kan være krav om samtykke fra beboere eller ejer. Der er også særlige regler ved flyvning tættere end 2,5 meter på beboelsesejendomme.
Hvis et privat areal er afgrænset af hegn, hæk eller mur, skal du være særligt opmærksom på samtykkereglerne. Du bør derfor ikke behandle naboens grund som almindeligt frit luftrum.
Må jeg flyve i byområder?
Kort svar: Det afhænger af dronen, underkategorien, afstande og lokale dronezoner.
Små droner i A1 kan i nogle situationer bruges i bymæssige områder, men du skal stadig overholde regler om mennesker, bygninger, samtykke og dronezoner.
I A3 skal du holde mindst 150 meter horisontal afstand fra områder, der bruges til beboelse, erhverv, industri eller rekreative formål. Derfor er A3-flyvning som regel ikke egnet i byområder.
Må jeg flyve ved stranden eller i naturreservater?
Kort svar: Nogle steder ja, men natur- og fuglebeskyttede områder kan have restriktioner.
Strande er ikke automatisk forbudte, men du skal stadig overholde regler om mennesker, afstande, privatliv, dronezoner og eventuelle lokale restriktioner.
I naturreservater, Natura 2000-områder og andre beskyttede områder kan der være særlige regler eller forbud. Tjek Dronezoner og lokal skiltning, før du flyver.
Må jeg flyve tæt på lufthavne?
Kort svar: Som udgangspunkt skal du holde stor afstand og altid tjekke Dronezoner.
Der gælder særlige afstands- og højdekrav omkring flyvepladser, militære flyvestationer og helikopterlandingspladser. Tæt på lufthavne kan droneflyvning være forbudt eller kræve tilladelse.
For fritidsflyvning nævner Trafikstyrelsens vejledning blandt andet afstande til IMC-flyvepladser, VMC-flyvepladser og HEMS-landingspladser. Brug Dronezoner til at se de konkrete grænser for det sted, du vil flyve.
Hvilke regler gælder for droner under 250 gram?
Kort svar: Du slipper ofte for dronecertifikat, men ikke for alle regler.
Droner under 250 gram kræver som udgangspunkt ikke dronecertifikat. Har dronen kamera eller anden sensor, skal du normalt registreres som droneoperatør, medmindre der er tale om en legetøjsdrone efter reglerne.
Du skal stadig følge regler om maksimal højde, synsvidde, dronezoner, personforsamlinger, privatliv, samtykke og sikker flyvning.
Hvad er forskellen på A1, A2 og A3?
Kort svar: A1 er til de mindste/lavere risiko-flyvninger, A2 giver mulighed for C2-droner tættere på mennesker, og A3 er længst væk fra mennesker og bebyggelse.
A1 bruges til små droner og har de lempeligste muligheder tæt på mennesker, men aldrig over personforsamlinger. A2 bruges til C2-droner og kræver A2-kompetencecertifikat samt sikker afstand til uvedkommende personer.
A3 er den mest afstandskrævende underkategori i den åbne kategori. Her skal flyvningen foregå langt fra uvedkommende personer og mindst 150 meter fra områder, der bruges til beboelse, erhverv, industri eller rekreative formål.
Skal jeg have ansvarsforsikring?
Kort svar: Som hovedregel ja, men der findes undtagelser for visse mikrodroner og legetøjsdroner.
Droneoperationer skal som udgangspunkt være dækket af en gyldig ansvarsforsikring. Droneregler.dk beskriver blandt andet krav om minimumsdækning og undtagelser for visse mikrodroner.
Tjek altid med dit forsikringsselskab, om din indbo- eller erhvervsforsikring faktisk dækker droneflyvning, eller om du skal have en særskilt droneforsikring.
Gælder mit danske dronecertifikat i andre EU-lande?
Kort svar: Ja, dronecertifikater fra et EASA-medlemsland gælder i andre EASA-medlemslande.
Et dansk A1/A3- eller A2-certifikat er som udgangspunkt gyldigt i andre EASA-medlemslande. Dit droneoperatørnummer gælder også på tværs af EASA-lande, hvis det er udstedt i det land, hvor du bor eller hvor virksomheden har primær adresse.
Du skal dog stadig følge de nationale regler og lokale dronezoner i det land, hvor du flyver. Uden for EASA-området kan reglerne være helt anderledes.
Må jeg bruge droneoptagelser kommercielt?
Kort svar: Ja, men den kommercielle brug fritager dig ikke fra drone-, privatlivs- og databeskyttelsesregler.
Du må gerne bruge droneoptagelser kommercielt, hvis flyvningen i øvrigt er lovlig. Kommerciel brug kan for eksempel være optagelser mod betaling, inspektioner, markedsføring eller materiale til en kunde.
Du skal stadig have korrekt certifikat, registrering, forsikring og tilladelser, og du skal være opmærksom på regler om privatliv, samtykke, billeder af personer og behandling af personoplysninger.
Hvad sker der, hvis jeg bryder dronereglerne?
Kort svar: Overtrædelser kan give bøder, og dronen kan i nogle tilfælde blive konfiskeret.
Trafikstyrelsen oplyser, at ulovlig droneflyvning typisk straffes med bøde, og at dronen kan blive konfiskeret. Alvorligheden afhænger af overtrædelsen, risikoen og situationen.
Typiske problemer er flyvning for højt, uden for synsvidde, tæt på lufthavne, i forbudte dronezoner, over mennesker eller uden de nødvendige certifikater, registreringer og forsikringer.
Kilder og officiel information
Brug altid de officielle sider, hvis du skal planlægge en konkret flyvning.